لامبورگینی

اولین مدل این شرکت در اواسط دهه‌ی 1960 به بازار عرضه شد.
این مدل بخاطر رفع نواقص سایر خودروها، به راحتی شهرت یافت.
در سال 1966 لامبورگینی پس از تولید میورا اسپرت کاپل، موفقیت بی‌سابقه‌ای کسب کرد.
لامبورگینی در دهه‌ی اول فعالیتش به سرعت رشد کرد.
اما در رکود اقتصادی جهانی سال 1973 به دنبال بحران نفت، میزان فروش شدیدا کاهش یافت.
در ادامه‌ی این رکود اقتصادی فروسیو لامبورگینی کمپانی را به Georgs-Herri Rossetti و Rene’ Leimer فروخت و در سال 1974 بازنشسته شد.

لامبورگینی 

در سال 1978 ورشکسته  و در سال 19800 به دو برادر به نام‌های Jean-Claude و Patrick Mimiran به صورت امانی واگذار شد.
برادران Mimiran در سال 19844 کمپانی را خریداری نموده و در راستای توسعه‌ی آن مبلغ هنگفتی را به سرمایه‌گذاری اختصاص دادند.
در سال 1987 برادران Mimiran کمپانی را به شرکت کرایسلر فروختند.
کرایسلر در سال 1994 شرکت را به شرکت مالزیایی مای کام ستکو و شرکت اندونزیایی وی پاور فروخت.
در سال 1998 مای کام ستکو و وی پاور شرکت لامبورگینی را به گروه فلکس‌ واگن فعالیت می‌کرد.
محصولات و مدل‌های جدیدی به نمونه کارهای برند افزوده و روانه‌ی بازار شدند.
به تبع آن افزایش تولید بی‌سابقه‌ای برای کمپانی رقم خورد.
در اواخر دهه‌ی 20000، به دنبال رکود اقتصادی جهانی فروش لامبورگینی با کاهش 50 درصدی مواجه شد.